Organisée par IBSA Pharma avec la Société des Régates d'Antibes, c'est la première régate internationale handi-valide pour les 12-17 ans. Pour nous, régatiers biberonnés aux polaires et aux petits airs forcés, l'événement remet l'église au milieu du village: la voile, c'est d'abord un sport de possibles, pas une affaire de catégories.
48 bateaux, un seul support
Pour cette édition 2026, la flotte passe à 48 équipages, soit 96 enfants venus de France, Belgique, Allemagne, Italie et Monaco. Tous sur Hansa 303 — dériveurs pensés pour être accessibles à tous, où barreur et équipier se partagent les commandes sans barrière technique. La polyvalence du bateau est totale: un pilote avec un handicap lourd peut barrer avec un coéquipier valide qui gère l'écoute de grand-voile, ou inversement. Fabrice Jover, directeur général d'IBSA Pharma, le résume sans détour: « La voile a ceci d'extraordinaire, c'est qu'elle permet à toute personne de naviguer quel que soit son handicap. C'est un espace de liberté fabuleux pour ces jeunes handicapés qui pour certains sont prêts à en découdre pour franchir la ligne en tête et pour d'autres de découvrir la voile. »
Un format taillé pour la régate
Le programme reste court et intense: entraînements jeudi 24, manches qualificatives dès vendredi à 10h, suite et finale samedi à partir de 9h30, podium à 17h. Deux jours, pas de marge pour les réglages: tout se joue sur le feeling, la lecture du vent et la coordination à bord. Pour la SRA d'Antibes, c'est une vitrine et une belle charge d'organisation sur le plan d'eau. Le parrain de l'édition, Nathan Mesiano, jeune navigateur de Beaulieu-sur-Mer, sera sur le ponton pour échanger avec les équipages et montrer que le haut niveau reste accessible.
À surveiller depuis le bord
Note dans ton agenda: départ vendredi 25 à 10h, finale samedi après-midi, remise des prix à 17h, Société des Régates d'Antibes, boulevard James Wyllie à Antibes. Pour toi qui encadres des jeunes ou gères une école de voile, c'est aussi un rappel utile: un Hansa n'est pas un « bateau de loisir », c'est un vrai support de régate, avec des phases tactiques et des choix de bord d'attaque identiques à nos séries habituelles. Voir un gamin de 13 ans manœuvrer un Hansa 303 au près dans la brise te ramène à tes fondamentaux — bord d'attaque, vrillage de GV, placement du chariot. La voile, la vraie, se transmet d'abord par l'exemple.